1月3日上午9点，在县城北山物流基地的城乡物流有限公司，工作人员一边忙着把发往农村的货物、生鲜果蔬和快递包裹按照乡镇区域进行扫描、分类和装车，一边忙着装车送往松阳县新客运中心。

上午10点，配送车开到了新客运中心，工作人员依次向发往不同乡镇的班线客车上搬运，这些通往农村的货物将搭上“顺风车”送到村民手中。

快递包裹、货物“坐”上客车到村里

上午11点，距离松阳县城30多公里远的板桥乡金琴副食店热闹起来，一辆“松阳—板桥”的客运班车停在了店门口，和下车的村民一起“到站”的还有装满农产品、衣服及生活用品等包裹的快递筐。老板娘卢金琴正在快递筐前忙碌的分拣货物，“水果、鸡蛋、蔬菜、衣服、脸盆……”满满一箱的村民快递在她手里一会就分类放好，村民们陆陆续续来店里取快递。

“以前我们拿快递要到镇上，来去半小时以上，现在是昨晚刚下单买的水果，今天上午出家门走几步就可以拿到，又新鲜又方便，想买啥就买啥，网购的频率也跟着提高，享受了县城的待遇了”村民王大姐笑呵呵地说。

快递包裹、货物“坐”客车模式不仅覆盖广、效率高、成本低，而且方便群众生活，降低百姓支出。目前通过这种“客货邮”融合的县乡村农村电商三级物流配送模式，惠民、便民的农村物流“最后一公里”配送服务已在板桥乡、三都乡、四都乡城乡客运班线中运行。

电商“搭”上物流进农村

在松阳县象溪镇物流服务站内，货架上按照镇上不同的村名有序摆放着村民网购的包裹、生活用品和农产品等，在现场，村民们取快递只需快递条码扫描、收件人人脸录入，不到一分钟，便能取走自己的快递，专门配备的驿站自助出库设备使用起来既方便快捷，又保证了快递出库的准确性，村民们对此赞不绝口。

“最近正赶上网购“6·18”活动，每天都有300多个快递包裹，刚刚还寄出去10多箱500多斤的茶叶。”服务站负责人蔡伟娟说，村民种的茶叶、土特产等特色农产品，通过网络销售，也会到这里快递发出，省了很多运输成本。

打通“快递进村”的“最后一公里”

2018年—2020年，松阳县着力推进农村物流发展，以农村电商物流分拨中心为核心，以乡镇农村物流网络站为节点， 搭建起县、乡、村三级农村电商物流配送体系，已建成337个农村物流服务点投入使用。

2021年，为统筹解决农民群众幸福出行，结合“全国电商进农村综合示范县”、“丽水客货邮融合示范项目”创建，松阳县交通运输部门围绕“学党史、惠民生、办实事”，进一步深化“三服务”，实实在在地打造电商进农村物流配送示范项目及农村客货邮融合样板县。 

联动服务破解民生需求“最后一公里”。县交通运管部门牵头联合经商局、交通客运公司、邮政公司和城乡物流有限公司成立工作专班，以周例会座谈、外出学习先进经验等措施，研究、解决电商进农村物流配送及客货邮融合发展具体路径、措施、问题。形成了政府重视、部门支持、企业主导、协同推进的工作机制，为电商进农村、客货邮融合发展提供有力组织保障。

精准服务保障农村地区“人便于行、货畅其流”。因地制宜结合客运班线、班次、村村通和客货运一体站，邮政公司乡邮站和村邮点，城乡物流公司分拨中心和县、乡、村农村物流服务点，继续推进与电商、民宿、农旅景区、小超市、邮政等农村物流需求较大的服务载体融合发展，让村民更好地享受到“互联网+”带来的红利。

全程服务提升改造服务点“升级版”。以“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”为目标打造“1.4.16.80.100”模式：整合物流资源，建设1个县域物流分拨中心、4家综合服务门店、16家乡镇配送站；以客运班线、城乡公交班线、村村通的班次密度和邮政支局、乡邮所为资源，打造80个沿线公路的农村物流示范服务点；以“四好农村路”农村物流服务、农村物流加盟服务点等为载体进行提升改造，建设100个村级电商进农村综合示范服务网点，打造农村物流末端共配模式。