民盟一中支部：

你们提出的《松阳超限治理如何突破困境》提案，县人民政府交我单位承办。现答复如下：

我们高度重视超限治理工作，目前，已常态化开展路警联合现场执法，同时建设了非现场科技治超系统，采取现场执法与非现场科技手段相结合的方式，积极推进超限整治工作。

2017年，投资350万元在S222省道龙丽线钓鱼岭隧道路段建设了治超非现场执法系统，该系统与省公路局治超平台实施同步对接，经过半年的运行和查处，龙丽线的超限率从之前的60%以上下降到20%左右，非现场执法取得了一定成效。同时对超限车辆结合非现场执法数据，开展了常态化针对性的路警联合查处，大多数固定运输线路且必经我县的车辆都实施了主动降重，车货总重从原来上百吨下降到60吨左右，初步达到了逐步降重降超的目的。

下一步，我们将再次投入240万元，在S220上松线K80+650处增设一套非现场治超执法检测设备，预计今年建成并与原有系统联网使用，努力构建覆盖我县主要国省道的非现场超限检测网，不断抑制和压缩超限车辆逃避检查的线路和空间。

超限治理是一个社会系统工程，需要全社会的关注和支持，下一步我们将不断完善机制体制建设，通过公安交警、运政、路政、工商等相关部门共同配合，推进我县治超工作更好地开展。